| Laufende Projekte |
| • BERTL – Batterieflügel für Elektrische Regionale Transport-Luftfahrzeuge |
| • DigitalRecycle - Digitalisierter Stoffkreislauf für die additive Fertigung von recyclingoptimierten Formwerkzeugen |
| • WindEis – Entwicklung von mit Endlosfaserverstärkung gedruckten Querlenkern inklusive Eindrucken von Sensoriken zur Online-Überwachung im Betrieb |
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| Abgeschlossene Projekte |
| • CraCpit – Forschung an Sicherheitscockpits für Segelflugzeuge |
| • DEfcodoor – Entwicklung eines umweltfreundlichen letzten Konsolidierungsschrittes für eine Helikopter Tür unter Nutzung von thermoplastischer Faserlegetechnik |
| • DeMAnD – Datenbank für dynamische Eigenschaften von Luftfahrtmaterialien |
| • ENGINEERED – Entwicklung eines phänomenologischen Materialmodells zur simulativen Beschreibung des Nachbruchverhaltens von Verbundwerkstoffen |
| • GreenCarbon – Konversion von CO2 in Polymere und Carbonfaser-basierte Leichtbaumaterialien für die Flug-, Automobil- und Bauindustrie - Neue Wege zur Integration von Leichtbaumaterialien zur Realisierung einer klimazentrierten Energiewende |
| • MAI Plast – Entwicklung kosteneffizienter Verarbeitungstechnologien zur automatisierten Prozessierung von thermoplastischen Hochleistungsverbundwerkstoffen für Großserienanwendungen |
| • Robust Skin – Simulationsgestützte Erforschung einer Material- und Prozesslösung für schadenstolerante Hybridmaterialien bestehend aus flexiblen Spannfolien und lokalen Verstärkungsstrukturen |
| • TransHybrid – Hybrid-Fügetechnologien für Leichtbauweisen bei Transportanwendungen |
